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Día internacional de la bicicleta: 5 razones para usarla

Actualidad Economía sostenible

Día internacional de la bicicleta: 5 razones para usarla

Con motivo del Día Internacional de la bicicleta, hemos querido hacerle un homenaje y exponer los principales beneficios que supone su uso para el medio ambiente con 5 razones.

Antes de nada, resulta interesante conocer datos reales del uso de la bicicleta en España para saber en qué punto estamos y cómo podemos evolucionar. Una de las fuentes más fiables para conocer estos datos es el Barómetro de la Bicicleta que publica la Red de Ciudades por la Bicicleta en conjunto con la DGT.

En el informe de 2019 que os compartimos podemos encontrar algunos datos de lo más alentadores que nos demuestran que la bicicleta es la opción de movilidad elegida por muchos y, por otro lado, que pisará con fuerza en los próximos años.

Pero ¿cuáles son estos datos tal alentadores?

  • El uso de la bicicleta en 2019 crece 2 puntos respecto al 2017 y alcanza valores máximos: más de la mitad de los españoles de entre 12 y 79 años (50,7%) utilizan la bicicleta con alguna frecuencia.
  • Desde el 2009, los usuarios de la bicicleta han aumentado en casi 4,5 millones.
  • Crecen en un 8,6% los desplazamientos cotidianos para ir a estudiar y en un 2,2% para ir a trabajar.
  • El 43% de las mujeres son usuarias de la bicicleta, seis puntos más que en el 2017.
  • La bicicleta ha sustituido al coche o la moto en más del 40% de los casos en los desplazamientos cotidianos.
  • Ha aumentado la notoriedad y el uso de los sistemas públicos de bicicletas. Más de tres millones de españoles utilizan algún tipo de bicicleta pública.

“En los próximos 4 años la bicicleta va a tener bastante peso en las políticas de movilidad”.

Antoni Poveda, Director General de la DGT.

Estos resultados también se han conseguido, en gran medida, porque se han mejorado las infraestructuras, creado servicios de alquiler y aprobado diversas normativas de fomento. Aún delante de este favorable escenario, queda mucho por hacer y por mejorar.

Por ello, en este artículo exponemos algunas razones por las que, cuando termine el confinamiento, deberías usar la bicicleta. ¡Fomentar su uso será beneficioso para el medio ambiente!

  1. Cero emisiones.

    Cada kilómetro recorrido en automóvil emite aproximadamente 300 gramos de CO2 (dióxido de carbono) a nuestro ecosistema. Moviéndote en bicicleta evitarás este impacto tan nocivo para el medio ambiente. En el informe que realizamos juntamente con ESADE exponíamos la necesaria transición hacia una automoción baja en carbono.

  2. Aire más puro en las ciudades.

    Los automóviles, además del dióxido de carbono, también emiten otros gases de efecto invernadero. Algunos contaminantes como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno y azufre limitan la fotosíntesis en las plantas, proceso que consume dióxido de carbono y emite oxígeno, purificando de aire.

  3. Menos combustible.

    Los viajes cortos son los que más contaminan y, la mayoría de los viajes en coche dentro de la ciudad recorren 5 kilómetros o menos, distancias que se podrían hacer en bicicleta. Además, las distancias por ciudad se hacen más rápido en bicicleta. En nuestro blog tenemos un artículo en el que hablamos de este tema. Cuando el motor funciona en “frío” requiere más combustible, algo que además de afectar a nuestro bolsillo, aumenta la emisión de sustancias dañinas.

  4. Una mejor ciudad para todos.

    Muchas ciudades han optado por crear zonas libres de automóviles para disminuir la contaminación y evitar los atascos. Estas zonas, favorables para las bicicletas, también ayudan a reducir la contaminación acústica, que en las ciudades más pobladas supera los 65 decibeles. Según la OMS, los decibeles máximos deberían ser 50.

  5. Menos costos medioambientales.

    También hay que tener en cuenta todos los costos medioambientales que supone la manufacturación y reparación de automóviles, costos que son mucho menores en la producción de bicicletas.

“Las bicicletas requieren 50 veces menos energía y materiales para su producción que un automóvil”

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